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　　据新华社消息◈✿✿，7月16日召开的国务院常务会议明确提出K8凯发◈✿✿，要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展◈✿✿，针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象◈✿✿，坚持远近结合◈✿✿、综合施策无限资源2018免费观看◈✿✿，切实规范新能源汽车产业竞争秩序凯发k8国际官网◈✿✿，◈✿✿。

　　7月17日◈✿✿，中国汽车工业协会总工程师叶盛基在接受《每日经济新闻》记者采访时表示◈✿✿，此次国务院常务会议的召开◈✿✿，对于我国新能源汽车产业的健康长远发展以及遏制“内卷式”竞争意义重大◈✿✿。“在有关部门的大力支持和协同推进下◈✿✿，以及中国汽车产业链相关方共同努力下◈✿✿，目前新能源汽车产业面临的问题一定会很好地解决K8凯发◈✿✿，进而推动中国汽车产业健康持续高质量发展◈✿✿。”叶盛基认为K8凯发◈✿✿。

　　北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪也向记者表示◈✿✿，目前反“内卷式”竞争不仅受到产业主管部门重视◈✿✿，也得到了国务院层面的关注◈✿✿，相信无序“价格战”问题将得到有效管控◈✿✿，新能源汽车行业竞争秩序将逐步走向良性化◈✿✿。

　　据不完全统计◈✿✿，2025年前4个月◈✿✿，国内车市降价车型已达60多款◈✿✿。今年5月◈✿✿，“价格战”进一步加剧◈✿✿，在头部车企大范围K8凯发◈✿✿、大幅度降价带动下◈✿✿，多家车企跟进效仿◈✿✿，降价车型达百余款之多◈✿✿，降价幅度最高超5万元◈✿✿。

　　在叶盛基看来◈✿✿，“内卷式”竞争是一种不公平◈✿✿、不规范的非正常竞争◈✿✿，是无底线的“价格战”◈✿✿，对整个产业的发展来说危害极其严重◈✿✿。

　　乘联分会秘书长崔东树则用“情况恶劣”“问题严重”来形容“内卷式”竞争无限资源2018免费观看◈✿✿。“面对当前的‘内卷式’竞争◈✿✿，相关主管部门必须采取严厉处理措施◈✿✿。”崔东树接受记者采访时称◈✿✿。

　　在业界看来◈✿✿，此次国务院常务会议明确指出要加强（新能源汽车）成本调查和价格监测◈✿✿，即剑指当前新能源车市存在的无序“价格战”问题◈✿✿。“此举可以有效控制当前车市的无序价格竞争◈✿✿，尤其对成本体系建立有效监控◈✿✿，确保新能源汽车成本处于一个相对合理的范围内◈✿✿，不能无限制地降低成本凯发K8旗舰厅◈✿✿、降低价格◈✿✿。”崔东树告诉记者无限资源2018免费观看◈✿✿。

　　中汽中心中国汽车战略与政策研究中心主任王铁也表示◈✿✿，成本调查和价格监测是揭露企业不合理定价行为◈✿✿，及时发现和预警价格异动的必要手段◈✿✿。

　　“从新能源车的整体发展成熟度和成本角度来看◈✿✿，我们没有‘卷’的理由◈✿✿，更没有‘卷’的资本◈✿✿。新能源汽车产业要健康发展◈✿✿，必须实施有序公平竞争◈✿✿、有效竞争◈✿✿、科学竞争◈✿✿。”叶盛基说◈✿✿。

　　他认为◈✿✿，当前◈✿✿，我国新能源汽车产业的发展不平衡◈✿✿、不协调问题无限资源2018免费观看◈✿✿，是整个汽车产业发展中存在的问题◈✿✿。头部企业K8凯发◈✿✿、产业链相关方应该携起手来◈✿✿，推动产业链不平衡问题的解决◈✿✿，且应以坚守竞争“底线”为前提◈✿✿。

　　除要加强成本调查和价格监测外◈✿✿，上述国务院常务会议还指出◈✿✿，要强化产品生产一致性监督检查◈✿✿。“这能够有效避免企业在产品配置◈✿✿、安全◈✿✿、环保性能等方面‘缩水’◈✿✿，从而守住产品质量安全底线◈✿✿，保障消费者合法权益◈✿✿。”王铁认为◈✿✿。

　　事实上◈✿✿，早在6月9日◈✿✿，工业和信息化部就发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》◈✿✿，明确组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作◈✿✿。

　　“这既是规范企业生产◈✿✿、经营◈✿✿、营销的标准要求◈✿✿，也是遏制车市价格‘内卷’现象的举措之一◈✿✿。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉分析认为◈✿✿。

　　今年6月◈✿✿，17家重点汽车企业陆续发声◈✿✿，承诺对供应商“支付账期不超过60天”◈✿✿，被视作为推进汽车行业反对“内卷式”竞争迈出扎实一步◈✿✿。“这场账期‘变革’◈✿✿，是中国汽车产业建立新型供应链关系的契机◈✿✿，只有停止向供应商转嫁成本压力◈✿✿，才能真正构建技术共享◈✿✿、风险共担的产业‘命运共同体’◈✿✿。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为◈✿✿。

　　7月9日◈✿✿，工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”◈✿✿，受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题的反映◈✿✿，协调相关方面推动解决◈✿✿。

　　此次国务院常务会议再次明确◈✿✿，“要督促重点车企落实好支付账期承诺”◈✿✿。王铁认为◈✿✿，确保重点车企将“供应商支付账期不超过60天”的承诺落实到位◈✿✿，是保障中小企业资金链稳定◈✿✿、改善产业生态的重要一环◈✿✿。要着力引导行业建立长期互信的整零关系◈✿✿，推动产业从“零和博弈”转向“共生共赢”◈✿✿。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋称◈✿✿，真正的竞争优势最终要依靠价值创造◈✿✿，需要汽车企业从技术创新◈✿✿、产品品质凯发K8官网◈✿✿、用户体验◈✿✿、品牌文化等多维度发力◈✿✿。